固定式起重机的动力传输与压力控制是保障其起重作业稳定的核心环节，通过各系统协同运作，将动力高效传递至执行部件，并维持压力稳定，适配不同场景下的起重需求。

动力传输以液压系统为主导，由发动机驱动液压泵，将机械能转化为液压能，通过高压油管输送至液压缸与液压马达。起重臂的伸缩与变幅依赖液压缸，液压油进入无杆腔时，活塞杆伸出带动臂架动作；回油时活塞杆收缩，实现臂架回收。旋转机构则由液压马达驱动，通过齿轮传动带动转台转动，传输过程中需减少管路压力损失，油管直径与长度需匹配流量，避免因管径过小导致压力降过大。

压力控制通过液压阀组实现，溢流阀设定系统的压力，防止过载损坏部件，当系统压力超过设定值时，溢流阀开启卸荷，将多余液压油导回油箱。换向阀控制液压油流向，改变执行部件的动作方向，其响应速度影响动作的平稳性，阀芯卡顿会导致动作迟滞。平衡阀用于起重臂下降时的压力控制，防止因重物自重导致臂架超速下落，通过调节阀芯开度维持下降速度均匀。

不同工况下的压力控制需求存在差异，起吊重物时，系统压力随负载增大而升高，需确保压力在泵与缸的额定范围内；空钩运行时，可降低系统压力，减少能耗。旋转作业时，液压马达的工作压力需稳定，压力波动过大会导致转台转动忽快忽慢，影响定位精度。

压力控制需关注油温影响，油温过高会使液压油粘度下降，导致泄漏增加、压力降低，需通过冷却器散热，保持油温在 30-50℃区间。液压油的清洁度对压力控制至关重要，杂质会磨损阀组与泵体，导致压力控制失灵，需定期更换滤芯，避免污染物进入系统。

日常检查中，需观察压力表读数是否稳定，管路连接处有无渗漏，若出现压力异常波动，需排查溢流阀与换向阀状态。动力传输部件的连接螺栓需紧固，松动会导致传动效率下降，甚至产生异响。

动力传输与压力控制的协调，直接关系到起重机作业的安全性与效率。通过合理匹配传输路径与精准控制压力，能使起重机在不同负载下平稳运行，适配码头、车间等多场景的起重作业，减少故障发生，延长设备运行周期。